Чому сталеві рамки популярні в дизайні терміналів аеропорту?

Термінал аеропорту зі сталевою рамою- це концепція дизайну, яка набирає популярності в останні роки завдяки багатьом перевагам перед традиційними конкретними конструкціями. Сталеві кадрові конструкції легкі, гнучкі, і їх можна швидко побудувати, що дозволяє ефективно та з меншими витратами. Крім того, сталеві рамки міцні та стійкі, що робить їх ідеальним вибором для екологічно свідомого архітекторів та операторів аеропорту.

Чому сталева обрамлення віддає перевагу над бетоном у дизайні терміналів аеропорту?

Сталева обрамлення є кращою над бетоном у дизайні терміналів аеропорту з кількох причин. По-перше, сталеві конструкції можуть бути побудовані швидше та ефективно, ніж бетонні конструкції, заощаджуючи час та гроші. По -друге, сталь легша за бетон, зменшуючи конструкційне навантаження на основу будівлі. По -третє, сталь більш міцна, ніж бетон, вимагає менше обслуговування та ремонту з часом. Нарешті, сталь є більш стійким матеріалом, ніж бетон, оскільки його можна переробити та повторно використати в кінці свого життя.

Які переваги сталевих терміналів аеропорту?

Існує багато переваг терміналів аеропорту зі сталевими обрамленнями, в тому числі:

1. Швидке та ефективне будівництво
2. Зниження витрат на будівництво
3. Легкий та гнучкий дизайн
4. Довговічний і довготривалий
5. Стійкий та екологічний
6. Естетична привабливість
7. Легке обслуговування та ремонт

Як обрамлення сталі впливає на дизайн терміналів аеропорту?

Сталева обрамлення може впливати на дизайн терміналів аеропорту багато в чому, включаючи:

• Що дозволяє отримати більші, більш відкриті внутрішні простори
• Забезпечення більшої гнучкості у варіантах дизайну
• Зменшення потреби у стовпах внутрішніх справ та підтримки
• Полегшення використання природного світла та вентиляції
• Створення сучасної та гладкої естетики
• Забезпечення безпечнішої та більш безпечної будівлі

На закінчення, дизайн терміналів аеропорту зі сталевим обрамленням є популярним вибором завдяки його численним перевагам щодо традиційних бетонних конструкцій. Сталева обрамлення дозволяє швидше та ефективніше будівництво, нижчі витрати та більш стійкий та естетично приємний дизайн. Крім того, аеропорти зі сталевими обрамленнями є безпечнішими, безпечнішими та простішими у обслуговуванні, ніж бетонні конструкції.

Компанія Cingdao Eihe Steel Struction Co. Co., Ltd. - провідний виробник та постачальник сталевих конструкцій для терміналів аеропорту та інших комерційних будівель. Маючи понад 20 -річний досвід роботи в галузі, наша компанія розробила репутацію якості, надійності та інновацій. Щоб дізнатися більше про наші товари та послуги, відвідайте наш веб -сайт за адресоюhttps://www.qdehss.comабо зв’яжіться з нами за адресоюqdehss@gmail.com.

Список літератури:

1. Jiang, J., & Hsu, T.-T. C. (2018). Вибір матеріалів для стійкої конструкції: тематичне дослідження сталевих та бетонних конструкцій. Журнал виробництва чистоти, 196, 310–318.

2. Lu, W., & Ye, L. (2019). Огляд пожежної безпеки сталевих конструкцій у будівлях. Журнал пожежної безпеки, 106, 178-195.

3. Li, S., & Wang, Y. (2017). Дослідження стійкості сталевих будівель. Стійкість, 9 (2), 173.

4. Chung, K. Y., & Chung, L. (2015). Сталеві моменти, що стійкі до моменту, із зменшеними секціями променя: сейсмічна продуктивність та дизайн. Інженерні конструкції, 92, 144-157.

5. Нашаат, А. І. (2017). Структурна стабільність сталевих рам у високих будівлях: огляд. Олександрійський інженерний журнал, 56 (4), 687-701.

6. Kunnath, S. (2015). Сейсмічна конструкція сталевих моментів, що стійкі до моменту: огляд. Journal of Constructional Steel Research, 112, 288-303.

7. Sargin, M. A., & Zeybek, M. T. (2016). Вплив різних сталевих каркасних систем на продуктивність будівлі. Журнал виконання побудованих споруд, 30 (1), 04015020.

8. Nethercot, D. A. (2017). Сталеві композитні конструкції: огляд досліджень та сучасної практики проектування. Інженерні конструкції, 134, 204-217.

9. Dong, L., & Choo, Y. S. (2015). Порівняльне вивчення сталевих та бетонних волоконно-перенесених полімерних композитних мостів. Journal of Bridge Engineering, 20 (2), 04014047.

10. Favier, A., Tavares, R. G., & De Melo, J. D. B. (2017). Динамічний аналіз та оптимізація сталевих конструкцій за допомогою штучних нейронних мереж: огляд. Journal of Constructional Steel Research, 128, 427-443.